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日産エスカルゴ目指せ20万キロ

懐かしい?日産エスカルゴ(現役バリバリ)の廃車への長い道のり。

エスカルゴ・顔足

2023-05

エスカルゴ車検終わり

ようやくエスカルゴの車検終了。いつも通り簡単には終わらない。

まず右前輪のハブボルト破損
それを交換するためにドライブシャフトを外そうとしたらネジがナメて修理。
結局8日間かかった。総額約10万。
ま、大きな修理がなくてよかったのか。

でもわざわざ高い整備費とるディーラーに持って行って1週間も置いておいたのに
洗車もしてくれないとはなかなかのローサービスっぷり
だな、石川日産。
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